首批45輛“自動駕駛出租車”上路了!百度Robotaxi長沙開啟試運營!

  昆明百度正式開啟首個面向普通市民的Robotaxi 試運營!

   

2019年6月,百度 Apollo 獲得了長沙市政府頒發的45張可載人測試牌照?,F在,首批45輛 Apollo 與一汽紅旗聯合研發的“紅旗 EV” Robotaxi 車隊,在長沙部分已開放測試路段開始試運營。


長沙的自動駕駛測試開放道路,途經長沙市人工智能科技城、梅溪湖、洋湖、大王山、高新區等地段,全長達到135公里,示范區面積達到70平方公里。


這是目前中國道路里程最長、面積最大、覆蓋場景最復雜、車路協同基礎設施最先進的智能駕駛示范區。


Apollo 在長沙開放路段范圍內的試運營將逐步開啟。預計到2019年底,Apollo Robotaxi 車隊在長沙的試運營道路將覆蓋50公里左右,2020年上半年計劃覆蓋長沙當前開放的135公里道路。


8月2日,首批車輛陸續抵達長沙。為了 Robotaxi 能盡早讓普通市民體驗,車隊立即開啟了為期1個多月、每天7小時不間斷的測試,充分熟悉長沙真實街頭場景。


今天,長沙榮譽市民代表已經率先體驗了百度 Robotaxi 車輛。

普通市民也可以登錄 Apollo 官網(http://apollo.auto)或點擊“閱讀原文”,申請成為種子用戶,并有機會試乘體驗。

進入百度 Robotaxi 后,后排座位的前方有兩塊屏幕,只需點擊屏幕就可以讓車輛開啟自動駕駛行程!

此次百度用于長沙的測試車輛,是與一汽紅旗聯合研發的“紅旗 EV”,它是中國首批前裝量產 L4 級自動駕駛乘用車。


紅旗 EV 實現了自動駕駛軟硬件、產線前裝量產能力、車內人機交互、安全冗余保障以及云端車隊管理的全方位升級優化,是 Apollo 自動駕駛技術迭代的最新成果。

除此之外,紅旗 EV 還前裝了 Apollo 定制版 OBU(車載單元),能夠和智能網聯路側設備進行 L4 級車路協同感知駕駛,實現聰明的車與智能的路緊密結合。

百度自動駕駛技術總監陶吉介紹,百度和一汽紅旗緊密合作,對 Robotaxi 自動駕駛套件安裝方案,以及整車電子電氣架構都進行了重新設計。最大程度以前裝的方式整合了自動駕駛模塊和原整車架構,從而減少了改裝、拆裝帶來的信號干擾,容易松脫等問題。





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